El astroide es un caso especial de hipocicloide de cuatro ramas. Obviamente ahora la pregunta sería saber qué es una hipocicloide. Cito: La hipocicloide es una curva generada por la trayectoria que describe un punto situado sobre una circunferencia que rueda, sin deslizamiento por el interior de otra circunferencia. Estas curvas tan bonitas yu que parecen diseñadas únicamente para dar clases en la universidad y hacer de la topología un campo más complicado resulta que, al final, tienen utilidad real. Todo empezó la pasada semana cuando entre una caja de material inutil que encontré por la oficina hubo algo que me llamó la atención. Se trataba de dos piezas de metal las cuales podían girar entre ellas deslizandose como si fuese una especie de engrabaje. El movimiento relativo entre las piezas me recordaba a algo y la manera en la que la pieza interior con 8 piñones y la exterior de 9 rotaban entre ellas me hizo pensar que se trataba de algo más que de un simple engranaje. Posteriormente me hicieron saber que se trataba de un modelo de bomba que se utiliza en el TPE331. Después de un rato reflexionando sobre el tema finalmente caí en la cuenta que el movimiento describía lo que vendría a ser un hipocicloide. No es casualidad que se estudien este tipo de curvas, puesto que por medio de las ecuaciones que las rigen se diseñan por ejemplo los dientes en engranajes. Mejor todavía es el uso que se da a las hipocicloides para la creación de bombas, algunas tan cuiriosas como las de cavidades progresivas como se puede observar en esta página. Bajando por el documento, al final podréis ver una serie de imágines animadas donde se explica el funcionamiento de tan curioso ingenio: Ejemplo 1, ejemplo 2. A mi personalmente me hipnotiza la última imagen donde se llega a entender el funcionamiento de estas bombas.Para aquellos que tengan curiosidad por saber más sobre las hipocicloides pueden, como siempre, acudir a la wikipedia.

Aclarado finalmente el uso de las hipocicloides años después, ya tan solo me queda por averiguar el uso de la hechicera de Agnesi.

PAESA significa Programa de Análisis Espectrométrico de Aceites (SOAP en inglés, spectrometric oil analysis program). Su función viene a ser el análisis del aceite de un sistema (en nuestro caso un motor de avión) para comprobar las impurezas depositadas en el mismo. Estas impurezas en forma de partículas metálicas son indicadoras de que se ha producido un desgaste en alguna parte del motor vertiendo virutas en el caudal de aceite. Esto no sólo es malo para el circuito hidráulico (posible daño de bombas, mala refrigeración, cavitación…) sino que denota un fallo en algún sistema. Según este análisis se puede saber el tipo/tipos de metales depositados e intuir dónde puede estar el fallo sin tener que desmotar todo el motor tan solo atendiendo a que partes del motor están constituidos por esos metales. No es tan dificil llegar a esta conclusión, después de todo viene a ser lo mismo que cuando a uno le realizan un análisis de sangre para controlar los niveles, y es que el aceite de un motor es lo más parecido a la sangre que tienen estos ingenios. Con el tiempo esta práctica se ha extendido no solo al circuito de refrigeración sino a todos los sistemas hidráulicos de los motores, maquinaria e industria en general.

Según me he informado, en el INTA empezaron este programa en 1969 para el mantenimiento de los aviones del ejercito del aire español. Posteriormente se amplió su rango de uso a motores civiles y a maquinaria en general. Nosotros mandamos allí muestras de aceite para su análisis y posterior intervención.

Lo dicho, otra curiosidad de este mundo. Y luego la gente se sorprende y dice que Grisom (su laboratorio de adn en este caso) utiliza técnicas casi de ciencia ficción para atrapar a los malos. Bueno, aquí hay otro ejemplo y otra aplicación. Totalmente reales en este caso, y es que no debemos olvidar que precisamente el principio de la Sci-Fi es que sea creible y sobretodo casi posible.

Intellingent IP Service Control

El cacharrito en cuestión

Después de leer acerca de las habilidades del “cacharrito en cuestión” no tengo más remedio que ponerme pesimista con respecto al capado, por la velocidad a la que se cargaron la encriptación de Azureus y uTorrent, por lo que tardan los desarrolladores en programar algo que se salte el sistema, y por lo sencillo que parece aparentemente hacerle la ingeniería inversa a una nueva encriptación del protocolo bittorrent dadas las habilidades del cacharrito este.

El único punto que resulta ambiguo es quizá el doblaje. Existen títulos con doblajes realmente cuidados como por ejemplo el reciente lanzamiento de El padrino, en el cual los actores originales del reparto dan vida a sus homólogos digitales poniendo su voz al servicio de la tecnología. Por el otro lado todavía tenemos la desgracia de que los doblajes al español son, o bien pésimos o bien inexistentes. El último episodio de la saga de Elder Scrolls dispone de la intro del juego (narrada de voz del emperador) en español mientras que el resto del juego está en inglés. Personalmente soy de la opinión de que más vale un juego en inglés que un mal doblaje (ni que decir tiene de los subtítulos, pues volviendo a Elder scrolls parte del doblaje de subtítulos es malísimo, vamos que el que lo hizo sabía menos español que yo suagili). En fin, la única excepción a este punto fue la primera parte de Vampire the mascarade: Redemption, el cual disponía de los mejores diálogos y doblaje al español de un videojuego que yo recuerde ahora mismo.

Para terminar, solo añadir un enlace a un video que representa todo lo que venía afirmando. Se trata del juego The Witcher, un prometedor rpg de desarrolladores polacos al cual sigo la pista desde hace tiempo. Aquí podréis ver la cuarta parte de sus making of, cómo importar coreografías reales de combate y trasladarlas a un juego. Video aquí.

Hoy me ha llegado a casita la nueva Qtek S200 para reemplazar a mi Sony Ericsson k600i, el cual pasa a estar a la venta ipso-facto.

Solo decir que esta maquinita es una pasada. De linea muy bonita y un tamaño perfecto cumple de sobra las espectativas que tenia sobre ella y me quedo tranquilo al ver que los micros que lleva (2 Omap de 195 Mhz) no se quedan demasiado cortos como algunos decian, es más la jodia es rapida y todo.

A falta de probarla con programas que pongan en evidencia el micro, ej: Skype o Tom Tom, es una pda-telefono muy comoda en su manejo y con una gran usabilidad. En cuanto le mete caña al wifi y demas ingenios posteare algo seguro.

Solo una objecion a la camara que, como casi todas con sensor CMOS, con poca luz dan poco de si, pero con luz dia se saca bastante partido a los 2 Mp.
En resumen, si alguien quiere un telefono-agenda-pda-camara de fotos-etc, etc… sin dudarlo la s200 es una muy buena compra.. no la cambio por nah!

La verdad es que es un panorama un poco de guion de hollywood, pesimos ultimamente, pero es lo primero que he pensado cuando he visto esta noticia en techeblog.com. Anuncian simplemente la creacion de “An mp3 shoes“, que traducido seria unos zapatos, pero mas bien son una deportivas, playeras o como lo querais llamar (pero todo menos.. “unas tenis” por dios).

Es un calzado deportivo que viene con la posiblidad de, mediante wifi, escuchar tus canciones preferidas desde “la suela de tus zapatos” - literalmente. Y menos mal que es wifi, porque si un cable hasta la cintura molesta, pues hasta los tobillos…

La noticia en si no deja de ser curiosa, pero a mi lo que me llama realmente la atencion es como el mp3 se va “implementando” en sitios cada vez mas variopintos; que tiene de malo el walkman de toda la vida? antes cintas ahora digital.. ok, pero que tiene de malo el clasico cable hasta el bolsillo interior de la chupa donde metias el reproductor?, ahora resulta cutre?, poco geek? no se, pero lo dicho, cada vez meten reproductores mp3 en sitios mas insospechados.

Primero fueron las gafas mp3, que estan bien, pero eso de llevar un “tocho” al lao de la oreja es un poco raro.. vamos que mas bien parece un audifono que otra cosa. Luego las chaquetas con mp3, que digo yo que es lo mismo de toda la vida en formato pijo, en vez de meter el reproductor en el bolsillo lo cosen en la chaqueta. Y ahora las deportivas con mp3..

Los mp3 nos invaden. Estan en todas las formas, colores y tamaños. Se meten en nuestra ropa y complementos, se cuelan en nuestra casa , en nuestra cama y hasta en nuestra vida sexual (la de algunos supongo…).

Yo antes pensaba que los niños venian con un pan debajo del brazo.. pero ahora va a resultar que traen un iPod.

Para semejante razonamiento, tan solo debemos colocarnos en la tesitura de la función de una válvula (hablaremos a partir de ahora tan solo de las vávulas de admisión, para mi la más crítica en diseño, aunque sin ovlidar los graves problemas que los efectos de succión pueden crear en el rendimiento total del ciclo). Una válvula se concibe como un instrumento que permite o deniega el paso de aire o mezcla aire/combustible al interior del cilindro de un motor. En el momento en que debemos introducir los gases se abre para dejar paso y se cierra cuando se produce expansión o expulsión.

Llegados a este punto debemos plantearnos qué pasa un poco más en detalle en el entorno de la válvula. Éstas tienen forma de trompetilla y pese a que están diseñadas para admitir la mayor cantidad posible de gases puede llegar el momento de que se produzca el fenómeno del bloqueo sónico. Para hacernos una idea de lo que esto significa debemos imaginar un pequeño ventilador de mano soplando aire por el interior de un tubo pequeñito. Si ahora imaginamos un ventilador de un diametro de, digamos, 2 metros podemos hacernos facilmente a la idea de que todo el aire no será capaz de pasar por ese tubo. El bloqueo sónico es un efecto por el cual no se alcanza a conseguir un flujo de aire mayor que el que permite el area de entrada determinado por las dimensiones de la válvula.
Alguien podría pensar ahora, hagamos más grande la válvula. En efecto, esto solventaría el problema del bloqueo sónico, pero por otra parte pasado cierto punto tendría muchos más inconvenientes. Mayor tamaño significa significa más peso de la válvula, lo cual aumentaría la incercia de la misma, lo que se traduciría en mayores perdidas, es decir, un peor rendimiento del motor. Es debido a este fenómeno, y a la imposibilidad en términos de rendimiento de aumentar el tamaño de nuestras válvulas que se opta como solución el poner más válvulas más pequeñas. De esta manera aumentamos el area efectifva de paso del flujo sin necesidar de vernos penalizados con mayores válvulas (lo que también implicaría el requerimiento de muelles más resistentes y pesados).

Volviendo a la pregunta inicial. ¿Tiene esto relación con los motores deportivos? La respuesta es nuevamente afirmativa. Los motores deportivos tienden a funcionar a altos regimenes de revoluciones, lo que implica la necesidad de una alta alimentación de aire para la combustión en un menor tiempo. Si pensamos que una mayor velocidad provoca una temprena aparición del bloqueo sónico es facil imiginar que en este tipo de motores premie el uso de un mayor número de válvulas, que de otra manera no podrían funcionar a tan altas vueltas.

Tan solo resta una pregunta. ¿Eso quiere decir que cuantas más vávulas tenga mi motor es mejor? Obviamente no. Como todo, llevándolo al extremo podemos facilmente distinguir dónde falla la teoría. Al diseñar un motor debemos tener claro el régimen de revoluciones deseado al que queremos que funcione. Teniendo claro este punto (que variara enormemente de fabricante a fabricante) podemos calcular la relación de aire que necesitan nuestros cilindros, y siguiendo marcha atrás el area de paso de la admisión. Introducir más válvulas de la cuenta no tendría utilidad alguna, al igual que tampoco debemos caer en el error de pensar en montar 128 válvulas de muy reducido tamaño pues se bloquearían sónicamente con demasiada facilidad.
Los fluidos son muy “perezosos” y “poco propensos” a cambios de estado. Debemos siempre tratar de facilitar su camino sin variaciones bruscas ni obstáculos en su marcha.

Finalmente podemos concluir que un motor deportivo suele tender a montar un mayor número de válvulas, pero un alto número de las mismas no tiene que necesariamente implicar un comportamiento deportivo del motor.

Elecom PLC-2 es uno de los primeros dispositivos que pueden convertir pistas de CD normal a mp3 y guardarlos en una tarjeta SD sin la necesidad de un PC. Ademas es capaz de reproducir (no se exactamente si desde la SD o desde el Cd) la musica gracias a 2 altavoces estereo y una toma de “cascos”. No se sabe aun cuando esta disponible pero el precio rondara los $198.No os parece un radio-despertador?

[elecom via techblog]

Actualmente aun requiere de cierta potencia de proceso grafico y se muestra lento en pc con tarjetas de video poco potentes y aunque no tengo informacion de “requisitos minimos” creo que lo mejor para saber si va bien o no sera probarlo.

Yo me lo he descargado y funciona bien, aunque no tiene la funcionalidad de un navegador normal estilo firefoz no deja de ser curioso como podemos navegar las paginas y tratarlas como “elementos tridimiensionales”. No deja de ser una transformacion de 2D a 3D, pero creo que todo se andara y terminaremos navegando en 3 dimensiones, sino tiempo al tiempo.

No es por hacer publicidad, ni me pagan comision por ello, pero el carro este me ha dejado boquiabierto. Es una especie de todo terreno pero que tiene en su interior un solo asiento trasero con la habilidad de moverse en 360 grados en una especie de “panel de control”.

Por mucho que cuente creo que lo mejor es ver unas fotos.

Show en vivo, un video desde Youtube del interior